關(guān)于斜面沖擊的測(cè)速，通常會(huì)以斜面滑軌的距離、及滑軌與地面的角度，推算得出沖擊需要的速度，在要求速度可調(diào)的同時(shí)，無(wú)非是改變滑車的位置，及滑軌的傾斜角度，而達(dá)到測(cè)試速度之要求。那么，斜面沖擊的實(shí)際測(cè)試速度是否真正達(dá)到預(yù)設(shè)的速度呢？這里就需要有專門的一套相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及儀器，對(duì)速度進(jìn)行校準(zhǔn)測(cè)試了。以下正邦為大家分析關(guān)于斜面沖擊測(cè)試速度的校準(zhǔn)測(cè)試方法

參考標(biāo)準(zhǔn)：GB2298-80、QJ30-81

測(cè)試流程：沖擊滑軌離沖擊面板20cm的距離，安裝直線傳感器，能響應(yīng)規(guī)定方向的直線加速度、速度和位移的傳感器。傳感器的輸入就是滑車臺(tái)，行駛過(guò)程中的位移、速度或加數(shù)速相關(guān)數(shù)據(jù)。利用傳感器得到的相關(guān)數(shù)據(jù)，有效及時(shí)的反映給控制器顯示屏，這就是考驗(yàn)感器器的靈敏程度了。傳感器的靈敏度就是輸出與輸入之比，這時(shí)輸入運(yùn)動(dòng)和輸出可用復(fù)數(shù)形式來(lái)表示。正邦公司一般選用靈敏度好、精度高、誤差小的速度傳感器，以實(shí)時(shí)監(jiān)控滑車臺(tái)行駛的實(shí)際位移速度與加速度。并以第三方計(jì)量的方式，對(duì)于速度傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。

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